Die Arbeit widmet sich einer systematischen Auseinandersetzung der Tathandlung des Führens eines Fahrzeugs unter Betrachtung von hoch- und vollautomatisierten Fahrerassistenzsystemen. Neben einer analytischen Betrachtung der Arbeitsaufgabe der Fahrzeugführung wird die kasuistische Judikatur kritisch gewürdigt. Resultat ist ein Definitionsvorschlag, der die entstandenen dogmatischen Problemfelder entschärft. Zudem werden grundlegende Gedanken zur Dogmatik des abstrakten Gefährdungsdelikts geäußert.
Outstanding groups of works from over fifty years Abstract geometry and emotional presence Released during Art Basel Outstanding groups of works from over fifty years Abstract geometry and emotional presence Released during Art Basel